HOT ! 若者に人気のブランド ZRX1200 DAEG 分解清掃済（SPECIAL 2015年式 キャリパー トキコ パーツ

ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済（SPECIAL。ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。カワサキ ZRX1200 DAEG TOKICO トキコ フロントキャリパー 2015年式 分解清掃済 ZRX400 流用 ご覧いただきましてありがとうございます。シール溝も比較的綺麗な状態でした。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。　取付ピッチ62ミリ。　　　質問等ございましたら、投稿ください。。ZRX1200 DAEG純正トキコ製4PODブレーキキャリパー ピッチ62mm。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。ホンダモンキーZ50Z用リアブレーキペダル。ハーレソフテイル　キジマバックステップ用ブレーキアーム。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。シフトアップ　ディスクブレーキローター 160mm。(新品) GSX- R1000K3 リヤキャリパーAssy。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZRX1200ダエグフロントキャリパー流用して使用してました。af35 ホイール rpmキャリパー ブレーキ。ハーレーブレーキフット。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。スズキHayabusハヤブサ　ブレーキ、クラッチレバー。kawasaki用 N PROJECT キャリパーサポート シルバー 左右セット。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。XJR1300 純正MOSリアキャリパー。ハーレーフロントabsセンサー。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。パーツ xxTakaxx。CB750F　CB750FBB　フロントブレーキキャリパーサポート　左右セット。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。カワサキZRX 6ポットキャリパ　送料込み　中古品。スズキ　GF250F GJ71C マスターシリンダー　59600-04A40。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。ホンダカブC100フロントブレーキ。690 Duke ウェイブ・ブレーキ・ディスク・リア　76010960000。是非ともご検討くださいませ。FERODO RACING リアブレーキローター