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メガーヌ4RSはブレーキキャリパーの色替え低ダストブレーキ。メガーヌ4RSはブレーキキャリパーの色替え低ダストブレーキ。メガーヌ・クーペ 純正ブレンボキャリパー対応のホイール交換。追伸：ご質問がありましたので、寸法図の写真を追加しました。日本に4台しかないメガーヌR.S.トロフィーRカーボン・セラミック。\r\rルノー メガーヌ 4RS トロフィー　Renault Megane 4RS Trophy\r純正ブレンボキャリパー 1年使用のOH品です。⭕️ プリウス60系専用 キャリパーカバー。\rルノーディーラーでは、サービス補修部品として、当キャリパーは片側8万円以上、左右で16万円以上します。T32エクストレイル　ブレーキブースター 　ジャンク。\r純正品番は下記参照\r410110915R\r410013472R\r街乗り＆サーキットで約1年の使用で、多少の汚れや傷はありますが、シールやブーツのラバー類は全てOH済です。新品 シビック タイプR FL5 DIXCEL 低ダストブレーキパッド前後セット。ルノーはメンテナンスキットを販売していませんので、OHに使用しているラバー類は全てイギリスからの汎用品の輸入品になります。d.a.d ペダルカバー。OH途中の写真も掲載してあります。ゆーと。当キャリパーではこれが1回目のOHです。スバル レガシィBE5 RSK 純正フロントブレーキキャリパー。出品にあたってピストン動作確認およびブーツの劣化具合を見て、OHを実施しています。NH22S Kei ブレーキキャリパー No.6587。\r特にこの形状のブレンボキャリパーはハードなサーキット走行される人はラバー類は必ず数回の走行で熱でブーツは破れ、ピストンシールも熱でグリスが飛んで動きが渋くなります。シックスセンス　ヴェルファイア　20 前期　キャリパーカバー。頻繁に走る人は定期的なOHが必須となります。日産フェアレディＺ34 パワーウインドウスイッチ。\r当キャリパーの基本構造はスバルのSTIやランエボや昔のポルシェ・ボクスター等と同じ構造設計ですが、これらロットによっては新車の状態でもピストンシールが齧っていたりする事例が散見されます。BMW Mシリーズ ブレンボブレーキキャリパー、ブレーキパッド、ドリルドローター。このキャリパーは1年の使用でサーキット3, 4回の使用しただけですので、OHには少し早いタイミングなのですが、最後のレーシングコース走行時にパッドが片効き傾向を感じ取ったため、今回出品に際しOHしたところ予想通りピストンシールは1箇所齧っていました。サクハナ様用 フェラーリ126C2 ブレンボ　ブレーキディスク　ディスプレイ。勿論完璧にOHしてるので逆に新車時以上のコンディションだと思います。DORMAN ブレーキマスターシリンダー M630031。\r短時間に何度も200km/h以上からのフルブレーキしない走行環境の場合は特にこういった問題は起きにくいのでご安心ください。トップシークレット ブレーキローター。\r\r当キャリパーはメガーヌ 4RSトロフィーだけでなく、シルバーのブレンボ搭載している標準の4RSにもポン付けで使用可能です。排気ブレーキ　バルブ。\r写真通り、多少の汚れや傷はありますが、1年使用しただけの良品を半値以下で出品します。ブレンボ　108mm キャリパー　z900RS等。\r\r以上よろしくお願いします。エンドレス アライ ブレーキパッド前後セットWRXSTI GDB GDA GC8。