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強化リアショック ブラックボディ/ホワイトスプリング GROM（'13。ホンダ グロム SP武川:SPタケガワ リアサスペンション 口コミ。613hyX0kOrL._UF350,350_QL80_.jpg。グロムJC75型で使用しておりました、購入後300km程走行し、取り外しました。Amazon | SHIFT UP (シフトアップ) レーシングリアショック G-1。使用に伴う傷や使用感がありますが、主観では美品だと思われます。【猫男爵】　マルゾッキタイプリアサス　GS400 GSX400E。メーカーホームページでは各年式のグロムに使用可能との事ですが、詳しくない為詳細は不明とさせて頂きます。ZZR1100 リアサス　リザーバータンクステー　ホルダー　オーリンズ　ナイトロ。購入後はノークレームノーリターンでお願いします。ストリートマジック50 フロントフォーク　ステム　トップブリッジ。気になる点は画像判断または質問にてご確認お願いします。トリシティ300 NITRON ナイトロンリアサス TWIN R1 シリーズ。↓以下メーカー説明文↓ボディーカラー：メッキ仕上げスプリングカラー：レッドオイルダンパー式スプリングプリロード：無段階調整取付けピッチ：240mm-255mm(移動量15mm幅の車高調整)アジャストレンチ付属※※装着画像はイメージです。モンキー125用リヤショック。。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。HONDA CB400SF NC42 純正 リアサスペンション SHOWA。予めご了承ください。リジットサスペンション　シャコタンに。ローダウンフロントフォークトップボルトはこちらGROM／MSX125でのストリート走行や、ツーリング等で長時間ライディングした際、体に多大な疲労感を感じた方にお薦めの、乗り心地を重視したリアショックアブソーバーです。早い者勝ち！最終値下！W650 ツインサスペンション265mm ガレージT＆F。減衰力とバネレートはノーマルよりもマイルドに設定。レア　特注 KYB カヤバ MGS330 モンキー 5L4Lダックス 早矢仕。荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。オーリンズ　リアショック。また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することで、ライディングポジションの自由度を拡張します。オーリンズタイプ リアショック 360mm 新品、未使用 OHLINS。車高はノーマル比：-5mmから＋10mmに設定することが出来、-5mmに設定するとローダウンとなり、停止時の足付きを良くします。マルゾッキ　marzocchi リアサス。またSP武川製ローダウンフロントフォークトップボルトを使用することで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来、本製品との併用で更にローダウンスタイルをお楽しみ頂けます。スポーツスター 純正リアサス。